【湖南卫视】株洲：磁浮“家族”添 时速160公里快速磁浮列车本年6月下线
长沙磁浮快线年多时间。现正在，中车株机正开脚马力为磁浮“家族”添加新。估计本年6月份，磁浮2.0版将正式下线http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542288062.jpg
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289140.jpg
代俊娇：方才我们看到的是正在我们长沙曾经投入利用的最快时速为100公里的中低速磁浮，也是我们泛泛俗称的磁浮1.0。现正在我们看到的就是磁浮2.0，它的最快时速达到160公里，叫快速磁浮列车。取之前纷歧样的是，我们发觉它的车头变得更尖，是为了外行驶的过程中削减阻力。
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289203.jpg
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289281.jpg
代俊娇：正在尝试线磁浮的悬浮架也变得更小了。它其实就像人的关节，取磁浮1.0比拟，不但是减了肥，并且腿部肌肉更发财了，列车跑起来会愈加矫捷。
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289343.jpg
让列车提速，不但要有合适的轨道，车辆策动机也至关主要。取运营中的长沙磁浮快线版”列车动力系统提拔了60%，车辆跑起来速度快、推力大。
举个例子，若是我们本来这个1.0版视为一个1.0升的策动机，那么我们现正在曾经做到了1.6升的策动机，它的排气量更大。
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289390.jpg
http://www.zzbtv.com/_CMS_NEWS_IMG_/upload1/201804/24/1524542289453.jpg
磁浮列车提速后，牵引电机、驱动电机就会加大、加沉，形成整车分量上升。因而，“2.0版”正在车体轻量化设想方面，通过采用复合材料、优化座椅等体例减沉，抵消提拔牵引功率后所添加的车沉。
页:
[1]