“”长沙！长安UNI双子星用实力“长沙桑拿一条街驾趣”之旅
“”长沙！长安UNI双子星用实力“长沙桑拿一条街驾趣”之旅[车友头条-车友号优视汽车]时间6月25-27日，长安UNI驾趣体验营在长沙芒果汽车专业试驾燃情开幕。权威汽车人、资深业内人士齐聚一趟，共同感受来自UNI-KUNI-T车型那领先同级的极致操控、强劲动力、舒适大空间。同时长安汽车在本次活动中也向热爱生活的“新生代人群”发起携手同行的邀请。https://toutiao.image.mucang.cn/toutiao-image/2021/06/30/13/cfb83b58be3f48be8ced06c02435ddd1.jpg!jpg
6月的长沙火辣不亚盛夏，面对骄阳“UNI双子星” 毫无，甚至在其勾勒下更显凌厉，犹如这个城市的勃勃生机和无尽一般令人向往。
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全新界进气格栅设计和前脸多处的六边形元素，让UNI-K多了几分蓄势待发的张扬；而UNI-T的LED分体灯组与采用150颗菱形元素的格栅同样为其营造出无限的动感。
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UNI-T简约、大气的镂空中控台率先映入眼帘，太空战舰挡杆科技韵律十足，储物空间合理化布局，满足一切日常实用性需求。同时0.79 ㎡的超大全景天幕，可让温暖阳光照进车内，成功营造出舒享的氛围，而包裹性极强的座椅也为驾驶者纵擎驾驭提供了恰到好处的支撑。
不同于UNI-T大气且极富战斗气息的内饰，主打家庭用户的UNI-K则是将豪华感演绎到了极致，同级别独有的“零重力”座椅搭配上NAPPA高品质纹理皮革，最大程度的保留了皮革的天然纹，呈现出最贴近人体皮肤的触感感，在乘坐时人与皮质接触会更加舒适和放松，值得一提的是该座椅还加入了可变刚度弹簧，能够更好的吸收由面传递到人体的震动，兼顾舒适与包裹性，可谓一举两得。
既然是一场“驾趣体验”，那么重头戏自然是检验车辆的性能与操控，在这个环节中，UNI双子星将接连进行直线加速、紧急制动、高速U型弯道等严苛挑战。
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作为中国品牌汽车动力技术中的佼佼者，UNI-K全系搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，集成了阿特金森+奥拓双循环、350bar高压直喷系统+燃油三次喷射、高效低惯量双涡管增压、水冷中冷器等20余项先进技术。而UNI-T则是搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，得益于1250rpm便可火力全开的高效速率，将以往长期困扰住涡轮车型的动力延迟降至最低，在直线加速段，两款车型强烈的推背感均引得在场人员连连称赞。
在接下来的连续U型弯，UNI双子星更是表现出不凡的操控实力，14.8:1大转向角传动比设计，赋予其最小化的转弯半径，在连续的转向中完美诠释了何为“指哪打哪”，并且搭配上抓地力极强的运动型轮胎，在操控科目中，UNI双子星可谓出色的完成了任务，得到了众多专业人士的高度认可。
作为一台SUV车型，良好的通过性同样是必不可少的，为更加直观的让在场众人感受到UNI双子星极致的越野性能，本次“驾趣体验营”还分别设有30侧坡、彩虹桥、涉水段等科目。
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率先登场的UNI-T车型，在前麦弗逊式、后多连杆悬架的下，整体的车身姿态可谓是稳如泰山，良好的悬架系统为车体提供了稳固的支撑性。同时，通过RS全位移阀系精确调制压缩与回弹双向阻尼力，能够在大幅降低面振动和冲击的同时，保留清晰的感。
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而UNI-K车型的表现更大大超乎了在场人群的预期，在爱信8AT变速箱的完美换挡逻辑，AWD适时四驱系统两大顶尖科技的辅助下，轻松征服了在场的所有越野科目。可以说UNI双子星强大的越野能力，让无论是驾驶经验丰富的朋友，还是对越野知识相对匮乏的普通车主，都能轻松驾驭不同况，这就是UNI双子星的实力所在。
在试驾过程中，参与人员还对UNI双子星那近乎“贴身管家”的智能车机系统产生了浓厚的兴趣。UNI-K搭载了IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、AR增强实景仪表等功能，极大的为用户提升了出行便利性。利用FACE ID超级账号及联动调用用户的专属车辆设置，提供上车专属问候、自动调整合适坐姿、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风等人性化功能。
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而UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车控功能，实现真正智能的人-车互联。可以肯定的说，长安汽车对于UNI序列车型上的智能化开发，极大提高了人们的日常用车乐趣。
亲身体验方知其过人之处。整场活动下来，兴奋和愉悦挂在在场的每个人脸上，长安UNI序列车型的颜值、舒享、驾控等多方面的优势得以全面展示，除了参与者沉醉其中之外，相信还会与众多志同道合的年轻朋友们产生共鸣。
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如果您也对它们产生了浓厚的兴趣，那么不妨前往当地长安4S店，相信UNI系列车型一定不会让您失望，让我们领略速度与的魅力！（文/车友号 优视汽车）
长安UNI-T口碑 肯定是外观，用“没有死角”来形容一个产品的外观应该是比较高的评价了！ 具体说几个地方： 首先是前脸部分的设计，日行灯比较细，加上大嘴造型，就会显得很凶，比如亚洲龙那种，所以很多喜欢中庸风格的人会对这个前脸非常不喜欢，其实我个人一开始也对这个前脸也是不太适应的，因为谁不想又装逼又低调呢？但是看久了也就习惯了！ 除了前脸有争议外，其他地方就真的是算得上是大师级设计了，尤其是侧面，侧腰线从前灯开始，一直到后风挡是有一个完整的斜面的，精湛之处在于两个轮拱上沿内凹，形成肌肉线条一样的美感，而门上则是优雅的曲面，加上珍珠漆的反射，车侧就形成了这样一种线变面又变线的一个过度（不愧是长安，偷师马自达？）前轮拱在较短的一段高度里形成这样一个曲度变化的设计，着实很工艺，而后轮供高度较高所以曲度变化不是很急，一个特别的视角是从后视镜里可以看到一块凸出像肌肉一样的设计（一个视频里也说到过，工程师对设计师说这个地方不用改，我们尽量把它还原，这也是对这个设计的一大肯定） 车尾部分，说两个地方： 一是尾灯，好是好看了，但是刹车灯、转向灯、倒车灯都是短短第一条直线，其他大部分是常亮的，尤其刹车灯我总感觉不太明显，实用性上差点，但可能长安也意识到了，所以加了高位刹车灯和领航灯做辅助，所以也还可以
长安UNI-T口碑 我对长安UNI-T最满意的是四个点，第一个就是它的外观，第二个就是他的空间，第三个就是它的油耗，第四个就是他的动力，下面我将分别来说说我为什么对这四个点满意，第一，它的外形非常的时尚，前脸看起来特别的洋气，作为一款国产紧凑型SUV，它的设计，我觉得已经超越了合资车的设计比丰田CH-R之类的要高出不少的档次，长沙桑拿一条街这个设计我可以给很高的分数，因为我个人平常就是搞艺术的，我对美的追求是很高的，长安UNI-T，第一点就是凭他的外观打通了我，给了我了解他的勇气，否则我不会考虑这样的一款车
长安UNI-T口碑 最满意的当然是这个车的空间了，空间非常宽敞，对家用来说我第一选择就是空间大一点的车，家有小宝的空间必须要大一点的好，出行要方便一点，光孩子的手推车就要地方装，更不用说杂七杂八的东西了，带孩子出门要带的东西可以说一大堆，不买个空间大的车怎么能行。
长安UNI-T口碑 长安UNI-T这款车的外观是让我最满意的地方，我觉得这个外观就是无敌的存在，它的外形第一眼就把我吸引了，我对这个车就是一见钟情，我认为年轻人买车一定要买自己喜欢的，不要考虑别人的看法，身边有朋友推荐我买合资车，但是我觉得在这个价格只有UNI-T，让我是最满意的。
长安UNI-T口碑 最满意的就是这个车的颜值看起来特别好看，而且它的油耗也很低，用起来没有负担，操控性也很好吧，开起来很爽。
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