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　　新进展！事关长沙地铁1长沙桑拿iso号线号线…长沙地铁建设又有新进展，4月20日，记者从长沙市轨道公司官网上了解到，近日官网发布了长沙市轨道交通5号线南延、北延工程可行性研究报告编制项目谈判邀请公告。同时，长株潭城际轨道交通西环线号线号线条线建设也正在进行中。
　　根据上发布的公告中显示，地铁5号南延线，自大托东站至时代阳光大道站，线座，主要沿万家丽和环保大道敷设。地铁5号北延线起于纬三站，止于蟠龙站（不含），总长3.65公里，设站2座，均为高架敷设，规划建设期为2022年-2024年。
　　根据2021年市政基础设施项目计划，在轨道交通建设方面明确指出：推进长株潭城际轨道交通西环线号线号线条线号线号线号线号线北延二期工程等线条地铁线
　　长株潭轨道交通西环线一期工程，起于沪昆高铁湘潭北站，止于3号线一期工程起点站山塘站，全长约17.29公里，全线号线贯通运营，预留远期拆分后运营条件，目前湘潭北站地铁站即将盾构。长沙桑拿iso长株潭城际轨道西环线建设公司透露，长株潭轨道交通西环线一期工程土建主体建设目前已全面铺开，目前已经从巡抚站开始盾构始发，截止到到目前已完成投资18亿元，整体进度较原定目标已超额完成。项目建成后，将拉近长株潭城乡发展、促进三市产业融合、产城融合。长株潭城际轨道西环线年底前投入运营。
　　地铁2号线西延二期工程，已正式获省发改委批复，估算总投资为123.42亿元，建设工期为52个月。地铁2号线西延线二期起于长沙西站，沿汇智往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东，止于梅溪湖西站（不含）。线公里，其中地下线公里，地面线座，均为地下站，其中换乘站3座。新建青山停车场1座，共享6号线梅溪湖主变。
　　6号线西起梅溪湖国际新城，东至黄花机场，规划大致呈东西，依次穿过长沙市望城区、湘江新区、高新区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、经开区、长沙县，是沿城市主客流走廊布置的线年重大项目投资计划表，6号线号线东延段工程，自西航站区站（不含）至黄花机场东站，线 座，采用地下敷设。《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》指出，将规划建设长沙地铁6号线人民站至株洲西、湘潭北至湘潭站至株洲西等市域轨道交通。
　　轨道集团回复称，根据已批复的《长沙市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015年）》、《长沙市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018年）》及《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，1号线北延二期工程未纳入该前三轮建设规划中。目前轨道集团已将 1号线北延二期工程纳入第三期建设规划调整方案中，预计今年国家发改委审批。待取得第三期建设规划调整批复后，将开展进一步研究工作，具体设站情况以线站位方案批复为准。
　　根据国家发展委《关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复》（发改基础〔2017〕499 号），4号线北延工程起于连江站，止于罐子岭站，主要沿雷锋大道、北敷设。目前正在开展第三期建设规划调整及4号线北延工程可行性研究工作，长沙桑拿iso线站位方案正处于前期研究阶段，预计于2021年完成前期工作，2022年启动项目建设。