稳外贸保供应丨中长沙桑拿多少钱欧班列（长沙）亮相央视《》头条

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　　2020年6月13日，《》头条新闻【在习新时代中国特色社会主义思想下育新机 开新局】了中欧班列（长沙）在疫情期间保持每天一班，运力不降反增，帮助中联重科等企业海外订单增加，稳住外贸基本盘的同时，也为全球产业链和供应链注入正能量。
　　习总指出，中国将坚定不移扩大，放宽市场准入，持续优化营商，积极扩大进口，扩大对外投资，长沙桑拿多少钱为世界经济稳定作出贡献。作为全球货物贸易的第一大国，中国通过打出政策“组合拳”，稳住外贸基本盘的同时也为全球产业链和供应链注入正能量。
　　在湖南长沙货运中心北站，平均每天都有两列中欧班列鸣笛出发，驶往欧洲。即使在疫情最严重的时候，长沙也没有暂停中欧班列发运。依托中欧班列，中联重科生产的一辆辆起重机正准备陆续发往欧洲、东南亚、中东的多个国家，参与当地的风电、油田项目建设。企业海外交付订单已经排到了今年4季度。中国外运华南有限公司湖南分公司副总经理兼湖南中南国际陆港有限公司总经理叶红宾表示：我们的物流通道没有受阻，所以我们的外贸企业能够在国际市场上正常履约。

　　疫情防控期间，中国外运中欧班列（长沙）发挥战略通道作用，以稳定、持续的运力为湖南省、长沙市及周边地区外贸企业搭建起安全、高效的国际物流通道，成为湖南省乃至全国稳外贸外资的一大亮点。
　　疫情发生后，在航线大面积停飞、公水运受阻、口岸不畅等情况下，中欧班列（长沙）挺起了湖南型经济运输的“脊梁”，运价不上浮，运输时间稳定，成为企业复工复产首选的物流通道。中欧班列（长沙）与长沙市物流口岸办共同联动，帮助中联重科、红太阳光电、澳优乳业、楚天科技、泰松肠衣等企业解决物流通道难题。其中，中联重科在中白工业园的白俄罗斯计划5月开园，这是湖南省积极响应国家“一带一”建设的重要，但受疫情影响，相关物料和机械工程一度无法按时运到。中欧班列（长沙）帮助中联重科订制了通过长沙至明斯克专列的物流方案，不仅解决了运输问题，还使企业物流时间缩短了近三分之二。中欧班列（长沙）还组织发运7列吉利汽车专列，切实解决了重点企业复工复产的物流保障难题，加速实现了中欧班列（长沙）本地化进程。
　　1-2月疫情最为严重的时候，中欧班列（长沙）运国际货运班列52列，同比增长142.8%，成为疫情期间全国仅有的4个“天班”城市。其中，湖南省货值占比高达65.4%，比去年提高了32.4个百分点，有力保障了湖南省进出口货物贸易通道的畅通。

　　中欧班列（长沙）以和白俄罗斯为重要支点，开通西通道（经哈萨克）、 中通道（经蒙古）、东通道（经俄罗斯）三个国际联运大通道和辐射“一带一”主要国家的班列到发网点，境外到达城市由西欧、中东欧、俄罗斯、中亚扩展至南欧、北欧和西亚，联通了欧洲15个国家的38个城市，为湖南省实施“创新引领崛起“战略作出了突出贡献。
　　中欧班列（长沙）已经成为湖南省型经济发展的重要平台，特别是疫情期间保持“天班”开行，实现逆势增长，备受全国关注。2月28日、3月8日、3月12日、3月20日、6月13日连续五次重磅推介中欧班列（长沙），充分体现了中欧班列（长沙）对稳定外经外贸基本盘、企业复工复产具有重要意义。