疏治堵 2018年长沙铺排断头瓶颈项目32个（附表）长沙桑拿一条龙服务

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　　星辰全记者8月16日从长沙市住建委了解到，2018年长沙共铺排断头、瓶颈项目32个，其中龟山北段、桂花坪(天心区段)、圭塘、望藕共4个项目将于2018年完工。
　　据了解，自2014年以来，长沙市累计完成了62个断头、瓶颈项目。长沙市住建委总工室及市前期研究中心工程师张奔向星辰全记者介绍，长沙通过近年来断头、瓶颈建设改善网结构、打通城区交通堵点、解决跨铁跨河的交通需求、服务重大工程建设。相继打通了杨家山立交、马栏山涵洞等历年交通堵点，贯通了黄兴北、木莲冲、渔业等重要断头道，形成了东二环两厢、五一商圈等片区交通微循环，城区交通更加畅通。扩建了新开铺铁桥、劳动铁桥、川河圭塘河桥等一批跨铁跨河项目，进一步提高了跨越京广铁通道、跨圭塘河等河流的通行能力。完成了万家丽快速化工程外围疏导工程、杉木冲、卉园等项目，保障了万家丽快速化、湘府快速化等重大项目施工期间交通分流需要。
　　张奔介绍，为大力践行“创新、协调、绿色、、共享”发展，长沙市住建委始终以问题为导向的原则，通过系统研究我市城市交通网建设及运行情况，梳理分析道交通资源供给方面存在的问题及交通瓶颈卡口清单，有针对性地制定改善措施。主要围绕重大交通堵点治理、服务重点片区开发建设、服务轨道交通及快速等重大项目建设、提高过江通道两厢网完善度、京珠高速及京广铁两大阻隔等五大方面开展，以着力解决关键节点交通拥堵问题、补齐道交通方面存在的突出短板，全面优化提升市民出行。
　　根据长沙市道交通管理工作领导小组印发的《长沙市2018年城区断头、瓶颈计划》(以下简称《计划》)，2018年长沙共铺排断头、瓶颈项目32个(断头21个、瓶颈11个)，按建设性质分为续建项目12个、新建项目6个、预备项目14个。
　　其中2018年续建项目(即2017年已开工、2018年继续推进建设的项目)共12个。项目分别为洞井跨京广铁桥、曙光跨京广铁桥、湘府(河西段)快速化、坦山、岳麓出入口(绕城高速跨学士桥梁节点拓改工程)、龟山北段、新建西、杉木冲、桂花坪、石坝、圭塘、望藕。
　　2018年新开工项目共6个。项目分别为城南过京广铁通道、北津城、马栏山片区交通微循环、火炬、丽江过京广铁涵洞拓改、青山。
　　2018年开展前期工作的项目共14个。项目分别为车站南、德雅(东风-三一大道)、朝晖(古曲-沙湾)、双塘、岳华、观沙岭、望岳、锦源、新城、蔡锷拓改(芙蓉区段)、谷丰、银安、劳动赤岗冲节点、杜花(西段)。
　　城市道快速化，湘府大桥，向北至罗家嘴立交，向西至周家湾至连塘。长约5公里。
　　雨花区内建设任务由天心区负责实施，建设费用由雨花区承担，于8月底前将建设资金支付给天心区。
　　马王堆至东二环段12月底前完成拆迁腾地并全面启动建设；沙湾至京珠高速东辅道段完12月底前成施工图设计，结合京珠高速西辅道项目同步实施。
　　开展前期工作，先行启动与地铁3号线阿弥岭站关联工程的建设(该部分由市轨道集团负责与地铁3号线同步建设）。
　　城市次干道，其中潇湘大道至滨江景观道段长约355米，宽26米；银杉至潇湘大道段长约546米，宽30米。
　　3、片区交通微循环：对万家丽以东、三一大道以北的广电片区进行交通微循环。长沙桑拿一条龙服务马栏山片区重要进出道；缓解三一大道万家丽节点交通压力。1、洪山东延线月底前完成施工图设计，待拆迁腾地后启动建设。
　　东风至三一大道，长约3.6公里，其中东风至车站段规划宽46米，车站至三一大道宽36米。
　　车站至三一大道段12月底前完成施工图设计，待拆迁腾地后启动建设；东风至车站段开展前期工作。
　　双塘（岳麓大道-咸嘉湖)长1550米，宽60米。近期实施岳麓大道-桐梓坡段，长860米；远期实施桐梓坡-咸嘉湖，长690米。